ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತಿನ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈ ವರ್ಷದ ಚಳಿಗಾಲವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಮಗೆ ಆಘಾತವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ನೇಹಿತರು ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವು ಶೀತ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಿಲ್ಲ, ಇದು ಏಕೆ? ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು? ಕೆಳಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಚಳಿಗಾಲದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸೋಣ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನೇರವಾಗಿ ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.

1. ಸರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿ.
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯು, ಜೀವನದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಪ್ರಕಾರ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮವು ಹೀಗಿರಬಹುದು: ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ> ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ> ಗ್ರ್ಯಾಫೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ > ಸಾಮಾನ್ಯ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು 0 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಶೂನ್ಯ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, "ಋಣಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ವಿಕಸನ" ಇರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ರಚನೆ ಈ ವಸ್ತುವಿನ "ಲಿಥಿಯಂ ಡೆಂಡ್ರೈಟ್‌ಗಳು" ಮತ್ತು "ಲಿಥಿಯಂ ಡೆಂಡ್ರೈಟ್‌ಗಳು" ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಪಂಕ್ಚರ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ದಹನ ಅಪಾಯಗಳ ಸಂಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 0 ° C ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಳಿಗಾಲದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಸರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು.

2. ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿಧಾನವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಾಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪ್ಯಾನಲ್ ಗ್ರಿಡ್ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಸರ್ಜನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ಲೇಟ್ ವಲ್ಕನೀಕರಣದಂತಹ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
3. ಸರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಲು ಕೆಳದರ್ಜೆಯ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೂಲ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಚಾರ್ಜರ್‌ನಂತಹ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

4. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಿ.
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲಿನ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಾಹನವನ್ನು ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ.

5. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದ ಹೆದರಿಕೆಯಿಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.