ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಂತರ್ಗತ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸಹ ಇದು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಪ್ರತಿ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾದಂತೆಯೇ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಹಳೆಯದಾಗುತ್ತದೆ. ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಸಲಹೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.

1. ಸರಿಯಾದ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್

ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲಯವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಇದು ತುಂಬಾ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್ ಲಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರರ್ಥ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಾಷ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸವಾರನ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್ 50 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಮಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಏರಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನೀವು ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಧಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಬಾರದು, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ತಪ್ಪು ತೀರ್ಪುಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸವೆಯಬಹುದು.

2. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡಬೇಡಿ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವತಃ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಎಂದಿಗೂ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿ ಸವಾರಿಗೂ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಾಲಿಯಾದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಕ್ರವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ,ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಮೋಟಾರ್ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. , ಆದರೆ ಹೇಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

3. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್

ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು 10-20 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, 0 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಬಾಷ್ ಹೊಗೆ ಶೋಧಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತುಂಬಾ ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅವು ಬಹಳ ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಆಸ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ), ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ತಾಪಮಾನದ ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯು ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಭಾವಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಚಟುವಟಿಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. , ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹವಾಮಾನ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸ್ವಯಂ-ತಾಪನವು ಅದನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೀವ್ರ ಶೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸೈಕಲ್‌ನ ವೇಗವು ಗಾಳಿ-ತಂಪಾಗಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ. ತಾಪಮಾನವು ಕುರುಡಾಗಿ ಏರಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರು ಇಬ್ಬರೂ ಇದನ್ನು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ.

4. ಸಂಗ್ರಹಣೆ

         ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಪೆಡ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ದಿನಗಳು, ವಾರಗಳು ಅಥವಾ ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಓಡಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಬಿಡಬೇಡಿ. ಬಾಷ್ 30-60% ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಿಮಾನೋ 70% ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ನೀರು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಇದು ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.